帯広ナビ | 帯広なびブログ

かかりつけの主治医(整備士)呼んでください!

どうも桜井です。
本日は十勝は雪でしたね。午前中には止んだのですが…路面がびちゃびちゃになってしまっていますね。
キンッと寒くつるつるのアイスバーンも怖いですが、びちゃびちゃ路面も考えものです(笑)

今日はよく輸入車への疑問で聞かれる
『修理費』
のお話です。


輸入車を検討される方ではまず気になるポイントではないでしょうか?
「外車は部品が高い。だから修理費も高くつく」
というイメージがあるようで…

結論から言います。
【国産と比べると高いです】
こういうところはハッキリと申した方がお客様の混乱を招かないので申し上げました。
ですが!
「高いんじゃーん。じゃー外車怖いよー」
と尻ごみすることはありません(笑)
たしかに輸入車の『純正部品』は高いです。ネジ一本でもすでに国産と単価が違います。
当店では【社外純正部品】という部品を多く使用しております。
ようするに純正とはディーラー(メーカー)側が売っているもの。
それ以外は【社外品】という扱いになります。
社外純正部品は読んで文字通り『メーカーで作っていない純正品』ということになります。
部品などにすごく左右されますが、国産と輸入車部品を比べると多いところならば2倍ぐらいの値段なつく時もあります!
しかし社外品ですと2〜3割増しぐらいの相場で手に入ることがあります。
(※もちろん部品やメーカーなどによってまちまちですが)

極端な例でいくと
国産で1万円の部品は
輸入車純正だと2万円します。
しかし社外純正だと1万3千円ぐらい。
本当にザックリした金額ですけどね(笑)

そうなると皆様。次なる疑問が浮かんできませんか?
『社外って…その部品ほんとうに大丈夫なの?』
という不安があることでしょう。
当店もお客様のお車を扱わせてもらう以上、その不安も払拭できる体制を整えております!

まず社外純正のメリット
・耐久テストや実際にメーカーの車の部品として扱えるか、メーカーが認証している
・純正より安い金額で出回っている

そしてデメリット…というかこれはデメリットになるかどうかわからないのですが
・メーカー純正じゃないとなにかあった時に困らない?


んーこれなんですが…
これを答える前にひとつお話を
ご存知、国産大手メーカーの『トヨタ』党の友人がおります。
私が「トヨタのどこが好きなんだい?」と聞いたところ
『トヨタはすべて自社で生産から消費者まで車を作っているところさ!』
と清々しく言われました。
んーその後。気になって調べてみたのですが
ほとんどの大きな車メーカーは自社で部品工場を持っていないと思います。
もちろんこれは私が調べて勉強したことなので、間違っている可能性や例外もあるかもしれませんが…
正確にはグループ企業で部品生産をしている。という認識でしょうか
トヨタだとデンソー。日産ならカルソニック。みたいな感じです。
ホンダ車の部品の70%はトヨタ系部品メーカー、なども言われています。
もちろん『エンジンは自社製!』とか車種によって様々だとは思いますが…

私が言いたいのは
『メーカーが作っていない部品=社外品』
というのならば輸入車や国産。すべての車メーカーの車は『社外を使用している』という話になります。
『社外部品=不安が残る』というものではありません。社外純正部品ならばますます信頼できますね!
た だ し
それが信頼できる社外部品かどうかを見極める目が必要でございます。
もちろん社外と言ってもピンからキリまで。本当に愛車に合っているものかを知る必要があります。
そこで【整備士の経験と知識と技術】が出てくるわけですね!(長かった)
当店の工場では、修理やメンテナンスなどお車を診断し、交換が必要な個所を確認。
そこでお客様にお車の調子をお伝えし、整備させていただく。

そう。まさにお客様の車の主治医なのです。

人間のかかりつけのお医者さんのように、車だって主治医がいた方が適任です。
診察がメンテナンス診断。処方箋が部品交換などに当たるのでしょうか?(笑)
ぜひ輸入車をこれから購入検討されている方は、先に主治医を見つけてはいかがでしょうか?
『整備工場』という車の病院に、『整備士』というドクターが用意しておりますのでお待ちしております!

当店の整備工場は

カーライフプロショップCRUZE
〒080-0014
帯広市西4条南17丁目1番地
TEL 0155-28-5040
FAX 0155-28-5041
営業時間
9:00〜18:00
定休日
日曜・祝日

なにかご相談などございましたら、お車と一緒にお越しくださいませ!
以上、桜井でした!


現在2つのキャンペーンをしております!


☆新社会人応援キャンペーン☆
この春から新社会人としてスタートする皆様。心からお祝い申し上げます。
新社会人としてフレッシュなお客様に、同じく車もフレッシュな状態でご納車いたします。

対象車:CRUZE import plaza 展示車を期間内にご成約頂いたお客様
期間:2015/1/1〜3/31
サービス:ボディコーティング(鉄粉除去・油膜除去・下地コーティング・表面コーティング)
     アンダーコート(下回り防錆アンダーコート)
     総額5万円相当のコーティングをサービスいたします。
 ※ご不明な点や該当車につきましてはお気軽にスタッフにお声をかけてくださいませ。



まだまだ寒い季節、そんなお客様のココロも温かく。
1月ご成約者様限定。ホットブランケットプレゼント!



カーライフプロショップ クルーズ
住所:
帯広市西4条南17丁目1番地(工場)
中川郡幕別町札内暁町271-102(インポートプラザ)
TEL:
0155-28-5040(工場)
0155-67-1079(インポートプラザ)
営業時間:
9:00〜18:00(工場)
10:00〜19:00(インポートプラザ)
定休日:
日曜・祝日(工場)
火曜日(インポートプラザ)
駐車場:あり

新HP→http://cruze-importplaza.com/
(Myリンクからいけます)

一冊、同じ本を見ていたら、会話が始まるものです

どうも桜井です。
いつもお世話になっている
『ママライフをもっと楽しむための応援マガジン CouLeur』(とかちエリア版)
に当店の紹介ページが掲載されております!(パチパチ)



女性目線で嬉しい情報がたくさん載っているフリーペーパーのCouLeur(クルール)。
今回2月号は親子で楽しめるバレンタイン向けのクッキーレシピ。
子どもたちの職業体験型イベント Kid try[キッズトライ] とのコラボ企画など掲載しております!

その1ページに当店の
『新生活に向けて Happy Car Life』
として新成人の方はもちろん、輸入車デビューしたい女性にもオススメの車をご紹介しております!
今回は3台のVWの車をご紹介しております。
どれも入りやすい・魅力的な車達です。ぜひぜひクルールを手に取って見てもらいたいですね!
実際に車が気になった方はぜひ当店にお越しくださいませ!
さりげなくウチのページを開いて、ご主人の目に入るようにしておけば食いつくかもしれませんね(笑)
男性は車好きな方が多いですからね!(笑)

さてそのフリーペーパーのクルールですが、以下の場所で配布しております!

【帯広市】
・帯広市図書館
・帯広百年記念館
・帯広児童会館
・歯科クリニック・小児科各場所
など

【市外】
・各町村図書館
・児童センター
など

詳しい情報は
http://www.couleur-mama.net/
「ウェブクルール」で検索すると上に表示されます
こちらから各配布・配置箇所がご覧になれます

クルールさんは女性視点の話題が多く、私も子供がいるのでたいへん参考になる情報が盛りだくさんですよ!
男性の方もぜひ目を通してみてくださいね!
以上、桜井でした!


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駐車場:あり

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日本が鎖国を終わらせたのは160年も前です

どうも桜井です。

私は最近十勝管内では『輸入車が増えてきている』と見ているんですがどうなんでしょうか?
これって実は私が言うのはフェアじゃないんですよね。
私は輸入車を扱っている仕事をさせてもらっているわけで、私的には輸入車が増えてきているのは追い風になります。
それだけ『輸入車の良さが広まっている!』という意味になるので。やはり私が言うのはフェアじゃないと思います。
では世間一般の目はどうか?
一番良いのは「来店したお客様に聞く」ということなのですが…わざわざそんなリサーチのためにお客様に聞くのも失礼です(笑)
それに当店に足を運んで頂いているお客様は少なからずとも輸入車には興味があるお客様がほとんどなので(笑)
あ。誤解のないようにいっておきますと、輸入車目的以外のお客様もお越しいただいております!

さてではどういう情報が一番フェアなんでしょうか?

そこはやはり信頼できる情報源を発表しているリサーチを見るのが一番イーブンな情報かと思います。
そこで私が見つけたのは
【日本自動車輸入組合の公表データ】
です。
日本自動車輸入組合さんは
「外国の自動車メーカーと直接輸入契約を結ぶインポーター(いわゆる正規代理店)によって構成される業界団体」
で、もちろん正確な情報データをキャッチするために正確なデータが弾き出されます。
今回は公表データの2014年1月〜10月までのデータと販売台数をまとめて紹介いたします!

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第1位;フォルクスワーゲン

販売台数;54,657台

満足度;4.35点(5.0)

フォルクスワーゲン;前年比103.0%(前年53,055台)
【レビュー抜粋】
「燃費以外良い所を感じなかった前車プリウスに比べると、ボディのしっかり感、走行性能、運転の楽しさなど優れている点がほとんどです。
日本車では軽自動車でも当たり前のスマートキーは、全グレードに設定されると良いと思います。
諸般の事情で1.2Lコンフォートラインの予定が1.4Lハイラインになり、30万円ほどアップしましたが、結果的にこちらのグレードの方が満足感は高いと思います」
「凄く乗りやすくて良い車です。
ようやく納車され、近場をちょろちょろと走ったところ、ほぼ不満のないゴルフ7Rに満足です。
標準装備のタイヤはブリジストンのS001でしたが、ノイズもグリップも許容範囲内でした」

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第2位;メルセデス・ベンツ

販売台数;48,154台

満足度;3.71点(5.0)

メルセデス・ベンツ;前年比111.7%(前年43,101台)
【レビュー抜粋】
「エンジン インテリア エクステリア 全ての面でこのクラスでこの値段なら納得の行くものになるかと思います」
「オプション無しでは若干高いか?と思っていましたがオプション無しの車両はまだ無いようです。オプション30〜50万は覚悟しておいた方が良いですね。
車両はコンパクトで運転し易くな、まずまずの性能・なかなかの外観です。
GLA250直噴2000ccターボの実力は相当ありますね。満足しています」

-------------------------

第3位;BMW


販売台数;36,217台

満足度;4.08点(5.0)

BMW;前年比99.2%(前年36,506台)
【レビュー抜粋】
「BMWデビューだったのでまずは3シリーズセダンをセレクト。当たりでした。1年経った今でも乗るとワクワクします。
一度乗ると乗り換えもBMWになるとよく聞きますがとてもわかる気がします。
購入前メルセデス、ボルボ、日産、シトロエン、プジョーと試乗しに伺いましたが希望の乗り味を満たす車はBMWとメルセデスでした。
故障について。ヨーロッパ車なのである程度のトラブルは覚悟していましたが今のところ全くなにもありません。
サイドミラーの開閉時にギー音が出るので給油してもらったぐらいです」
「カッコ良いし、走りの性能も素晴らしいと思います。快適性と走行性と良い意味で中途半端で気に入ってます。
値段とワゴンから狭くなったカーゴスペース以外には特に大きな不満もなく、大事に乗りたいと思います」

-------------------------

第4位;アウディ

販売台数;25,431台

満足度;4.33点(5.0)

アウディ;前年比110.2%(前年23,078台)
【レビュー抜粋】
「2000km走って、少し馴染んできたところ。とても走りやすくいい車です。
車庫にあると、見た目より車高も低くてスポーティーに見えます。
audiはアバントってイメージが有り、私もそうだったのですが、このカローラリフトバックみたいなスポーツバックも好みです。使いやすいもの」
「長らくモデルチェンジしていなかったようですが、先代のいいところはさらによくなっています。
しかし、アウディというブランド以外にこの車を選ぶ理由に欠けていると感じます。
日本の法定速度外に良いところが集中し、日本で欲しいワインディングの楽しさが今ひとつ」

-------------------------

第5位;Nissan(20,464台)前年比65.7%

第6位;Toyota(14,114台)前年比104.0%

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第7位;BMW ミニ

販売台数;13,587台

満足度;4.33点(5.0)

BMW ミニ;前年比98.7%(前年13,763台)
【レビュー抜粋】
「そりゃ売れますわ。
なんにも言うことないです。
名前ほど、もう小さくないけどね」
「国内の在庫車に、望み通りの仕様がない場合は、特注で3か月待ち。
廉価版のONEの方が、エンジンの出力やATの変速は自然な感じ。より便利な5ドアが発売になったね」

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第8位;ボルボ

販売台数;11,184台

満足度;4.22点(5.0)

ボルボ;前年比79.3%(前年14,110台)
【レビュー抜粋】
「納車から4ヶ月の感想
デザインはなかなかカッコイイ 主張がある
インテリアは特にシートが良い メーター表示も特長がある
エンジンも音はイマイチながら必要にして十分
乗り心地も良い」

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第9位;フィアット

販売台数;6,416台

満足度;4.11点(5.0)

フィアット;前年比114.2%(前年5,618台)
【レビュー抜粋】
「購入から3年半経ちましたが、全然飽きません。故障も今のところありません。
初めての車検時(6万キロ)にデュアロジックのアクチュエーターをメーカー保証で無償交換してもらいました。メーカー保証もきちんとしています」

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第10位;ジープ

販売台数;5,525台

満足度;4.50点(5.0)

ジープ;前年比141.1%(前年3,915台)
【レビュー抜粋】
「購入するとき、レンジローバースポーツ(3Lスーパーチャージャー)とBMW X5(ディーゼル)も検討しましたが、
アメ車はイメージ的にプライドが高くなく、乗っていて気が楽です。
また、あまり走っていないところがいいですね
(私はボンネットのJEEPエンブレムと、ドアの車名エンブレムを外して、グリルのメッキ部分もブラックに塗装してもらったので、余計に何という車なのかわかりません)」

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【2013年→2014年の販売車両台数の推移まとめ】
・フォルクスワーゲン;前年比103.0%(前年53,055台) UP!
・メルセデス・ベンツ;前年比111.7%(前年43,101台) UP!
・BMW;前年比99.2%(前年36,506台) DOWN
・アウディ;前年比110.2%(前年23,078台) UP!
・BMW ミニ;前年比98.7%(前年13,763台) DOWN
・ボルボ;前年比79.3%(前年14,110台) DOWN
・フィアット;前年比114.2%(前年5,618台) UP!
・ジープ;前年比141.1%(前年3,915台) UP!

結論から言いますと輸入車は確実に増えています
TOP10の輸入車メーカー8社のうち、5社は前年より多い台数を販売しております。
第10位のジープに関しては前年の4割も販売台数を伸ばしております。
そして購入なさったお客様のレビューも合わせて掲載させていただきました。
良い点だけではなく、悪い点もハッキリと評価する意見はとても勉強になります。

私の意見だけではなく世間の視点でみる「輸入車」というものは勉強になりますね!
また皆様の参考になりえそうな情報がございましたら、ご紹介させてもらいます!
以上、桜井でした!


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TEL:
0155-28-5040(工場)
0155-67-1079(インポートプラザ)
営業時間:
9:00〜18:00(工場)
10:00〜19:00(インポートプラザ)
定休日:
日曜・祝日(工場)
火曜日(インポートプラザ)
駐車場:あり

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やっぱりドイツ車。象が乗っても大丈夫?

どうも桜井です。
少しでも輸入車の良さがひとりにでも伝われば…と思い、毎日ブログを書かせていただいております。
でもそのためには基本的な勉強から、車の雑学・ニュース。さまざまなことに目を向けて
「なにか皆様が気になるようなことがないかな?」
と考えて書いているつもりです。書けているかは別として(笑)

そういうふうな車の情報を見ていると、たまに「えっ?」と思うニュースなどを見つけることがあります。
今回はそんなお話。

輸入車と言えば『ボディ剛性の良さ』をよく褒められます。
特化したボディ剛性なので頑丈。つまり安心・安全。そしてなによりドアを閉めた時の音。あの音が特にボディ剛性の重厚さを聞かせてくれます。
ではどれぐらい頑丈なのか?
それがわかるニュースがございました。






!?

そうです。象 が 乗 っ て い ま す

これは南アフリカのピラネスバーグ国立公園というところで撮られた珍しい写真です。
下にいるのはフォルクスワーゲン ポロ。
どうやらこの象はお腹がかゆいらしく、ちょうど目の前にお腹をかくのにワーゲンのポロがあったので…
これ持ち主からしたらなかなかの災難ですね(笑…いごとじゃないですね)




写真だけ見るとじゃれているようでなんとなく微笑ましいですけど…
実はこのポロの車内に人が乗っていたらしく
これをされている時の車内は怖いってもんじゃないですね…
最終的に車の窓は割れ、屋根やボンネットはへこみ、タイヤは4本全部パンクしてしまったそうです。

ですが!車内にいた2人はなんと無事。

ドイツ車の頑丈さがこんな時に活きたシーンでした。いや本当にこれは予想外すぎますよね(笑)
車の頑丈さは『事故』のとき以外にも思わぬところで役に立ったりします。
実はボディ剛性が頑丈だと『足回りの動きが確実になる』というメリットもあります。
要は余計な動きがなくなるので、とっさの回避などにもその効果が出ます。
またボディ剛性が頑丈な方が老朽化がしにくいというデータも残っております。

純粋に頑丈ならば良いことばかりなのか?となるとそういうわけでもないのですが
「無いならばあった方が確実にいい」というのが『ボディ剛性』と私は思います。
それも輸入車の魅力のひとつですね。
今回はけっこうあっさりめのブログにしてみました!
…昨日が濃かったので(笑)
以上、桜井でした!

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ATとMTの良いとこどり!

どうも桜井です。
私はまだまだ車の知識が浅いもので、勉強してもしても追いつかないぐらい車の知識と言うものは奥が深く範囲が広いです。
というわけで私はどこから手を出していいのやら…と悩むこともあります(笑)
まずは一般的な場所から!
「知っているけどもっと詳しく正確に!」
という感じで勉強しております(笑)

今回は『ミッション』から始めていこうと思っておりまして。
そもそも車にはどんなミッションがあるのでしょうか?

当たり前ですがクルマにはご存知の通り『MTとAT』がございます。
『そんなん今更言われなくても知っているよー』
という方がほぼだと思いますが、意外と調べてみると知らなかったことがございます!

MT(マニュアルトランスミッション)とは?
変速(ギアチェンジ)を運転手自身が手動でするミッションのこと。クラッチを踏んでギアを変える構造
メリット→燃費が良い。エンジンからタイヤまでの動力の伝導効率が良い。
デメリット→運転に複雑な作業が生まれる。運転に慣れるまで集中できない。

AT(オートマチックトランスミッション)とは?
MT車の変速作業を機械で制御しているミッションのこと。車を動かす時はD(ドライブ)に入れてアクセルを踏むだけで車は動きます。
メリット→何と言っても運転が楽。エンストがほぼない
デメリット→燃費が悪い。クリープ現象が起きる


おそらくここまでは皆様が知っている知識だと思われます。
私もそうでしたし←
では!『なんでそうなっているか知っている?』ということです!

-----------------
Q:なんでATはMTに比べて燃費が悪いの?

これって意外と答えられる人少ないんじゃないでしょうか?
答えは

A:AT車は常に半クラ状態みたいなものなので燃費が悪い。MTのメリットのエンジンからタイヤまでの動力伝導効率が悪いので燃費悪い
-----------------

はっきり言って私はこれ勉強するまで答えられませんでした…勉強しといてよかったー(笑)
今これ私えらそうに書いていますけど、私も知らなかったことなんで書いていてアレなんですけどね(笑)
そして!ATには実は色んな種類がございます!

-----------------

【ATに見えるけど実は中身が違っていたミッション】

CVT(連続可変トランスミッション)
ATやMTと違い、歯車では無くてベルトで変速するミッション。無段階変速とも呼ばれる。
メリット
・構造が簡単で、軽量・低コスト。
・低速域では伝達効率が良い
・変速比の選択肢が無限大。そのため、きちんとセッティングを行えばエンジン効率の一番おいしいゾーンでマシンを走らせることが可能
・変速ショックが皆無

デメリット
・摩擦によるトルク伝達のため、許容パワーが低い。
・高速巡航では伝達効率が良くない

-----------------

続きまして

DCT(デュアルクラッチトランスミッション)
複数のクラッチ(1・3・5速の奇数と2・4速の偶数など)を備えており、変速時に次のクラッチが待機しているのですぐに切り替わる構造。
メリット
・駆動力のロスが大幅に少ないためMT同様に伝導効率が良い。
・同じくロスが少ないので燃費も良い。
・運転事態はAT車と変わらないのでATと同じ感覚で乗れる
・運転手が任意で変速操作が行えるのでスポーツ走行にも対応できる。
・大出力に耐えられる。ブガッティ・ヴェイロンのような1000馬力クラスの化け物(?)でも大丈夫

デメリット
・高価。それゆえ一部の車にしか搭載されていない(輸入車に多い)
・メンテナンスを怠ると変速ショックが大きくなる。

-----------------

みなさーん!ついてきていますかー!?(笑)
時々私がこういう風にお勉強したことをブログに上げていますが、需要あるかちょっと不安になる時があります(笑)
でも!誰かは見ていると信じて続けます!

さっきから『伝導効率』と何度も出ていますが、ようするにエンジンからタイヤまでの動力の伝導の良さ
これが良いと動力にロスが少なく燃費も良くなるという利点があります!

では実際にDCTを搭載している車はどういうものなんでしょうか?

DCTは輸入車に多く、CVTはありません。
国産車はそれの逆ですね。ATやCVTが主流でDCTはほんの一部しか搭載しておりません。

ウチの展示車でDCTを搭載しているのは…


【車種】VW ポロ
【グレード】1.4コンフォートライン
【カラー】ブラック
【年式】H21
【排気量】1400cc
【シフト】7AT(7速ダブルクラッチギアボックス「DSG」)
【ハンドル】右
【走行距離】5.0万km
【車検】車検整備付

【車体金額】98万円
【総額】124万円(2015年1月の金額です)


【車種】VW ゴルフ
【グレード】TSIコンフォートライン
【カラー】ホワイト
【年式】H22
【排気量】1400cc
【シフト】7AT(7速ダブルクラッチギアボックス「DSG」)
【ハンドル】右
【走行距離】4.0万km
【車検】H27.2

【車体金額】148万円
【総額】173万円(2015年1月の金額です)


【車種】メルセデス・ベンツ A45 AMG
【グレード】4マチック エディション1
【カラー】ブラック
【年式】H25
【排気量】1400cc
【シフト】7AT(7速デュアルクラッチトランスミッション7G-DCT)
【ハンドル】右
【走行距離】0.4万km
【車検】H28.9

【車体金額】650万円
【総額】685万円(2015年1月の金額です)


【車種】Audi A3スポーツバック
【グレード】1.8TFSI
【カラー】シルバー
【年式】H19
【排気量】1800cc
【シフト】6AT(6速ダイレクトシフト・ギアボックス(S-トロニック))
【ハンドル】右
【走行距離】3.4万km
【車検】車検整備付き

【車体金額】98万円
【総額】118万円(2015年1月の金額です)


【車種】VW ゴルフ
【グレード】GT
【カラー】シルバー
【年式】H18
【排気量】2000cc
【シフト】6AT(6速DSG)
【ハンドル】右
【走行距離】5.6万km
【車検】H27.7

【車体金額】93万円
【総額】108万円(2015年1月の金額です)

と5台もDCTを搭載のお車があります!(私調べですが)
DCTは
『ATとMTの良いとこどりのミッション』
とよく言われています(笑)
たしかに調べたらそうですね…MTの良さとATの良さを両立しております。
そんなDCT搭載のお車を実際に見たい場合は、ぜひ当店にお越しくださいませ!
お待ちしております!
以上、桜井でした!

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10:00〜19:00(インポートプラザ)
定休日:
日曜・祝日(工場)
火曜日(インポートプラザ)
駐車場:あり

新HP→http://cruze-importplaza.com/
(Myリンクからいけます)

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